KIT Anti Furo

Ter um furo numa mota... é algo que tira o sono a qualquer um...
é sempre chato... e digam o que disserem... ninguém gosta de ter esse azar...
e dá sempre uma trabalheira do caraças...


Há motas com pneus tubless, que mais facilmente se resolve a questão com um kit de tacos...


Há também quem use produtos anti furo, como o "slime" e derivados...


Eu escolhi usar um kit anti furos da velha guarda...
não está em causa se é melhor ou pior que as outras soluções... 
simplesmente foi a solução encontrada e que estou a usar de momento...


Esse kit é composto por :

• duas câmaras de ar (uma 17 e outra 21),
• remendos, cola e lixa,
• válvulas e chave de válvulas,
• bomba de bicicleta telescópica com manómetro de pressão,
• Spray de reparação rápida,
• desmontas Made in Tugatech...

Nesta foto podemos o KIT
Embora falte o lubrificante para o pneu... 
que pode ser agua com sabão, detergente da loiça, WD40, etc etc...




Gastei um total de cerca de 10€ a fazer este KIT
foi 7€ para a bomba telescópica mais o manómetro de pressão,
e uns 2€ nos remendos e cola Made in France... (nada de chinesises baratas)


Mas o que me deu mais gozo neste KIT... foi fazer os desmontas... 


Depois de procurar por desmontas no mercado encontrei uns muito bons mas que custavam 11€ cada
Eram feitos de material temperado e com a dimensão ideal... +/- uns 25 cms


Resolvi fazer algo que pudesse ser casado com o kit de ferramenta da mota, e que funciona-se igual ou melhor que os tais desmontas de 11+11=22€


Tudo começou com uma chave de bocas 20/22 comprada por 50 cêntimos numa promoção dum supermercado 





Usei uma rectificadora para cortar a chave... 
e não foi pêra doce, porque a chave tinha uma tempera do caraças...


 
Depois de cortada vai encaixar na perfeição no tubo da chave de luneta 22mm do kit de ferramenta da mota... A chave de luneta 22mm é o 2º desmonta...
 


Para facilitar o manuseamento dos desmontas na jante e pneu, foi feito uma pequena cavidade na ponta dos desmontas... e é o suficiente para nos dar a senciblidade que temos de ter para não ofender a câmara de ar durante a sua utilização...




Fiz um pequeno teste na minha XT...
e apenas usei a ferramenta da mota em todo o processo... 


Roda da frente                Roda de trás

Se não tivermos descanso central, podemos usar esta dica...
Basta ter uma cinta ou corda, e ter por perto uma árvore, sinal de transito ou um poste...

Um exemplo pratico:

Ou então usamos o que tivermos à mão...