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domingo

Suporte "Porta Couves"

Depois de dar umas voltas com mochilas, tenda, e saco cama, cintados directamente ao plástico da traseira da mota...

Resolvi procurar um suporte para fixar e apoiar no transporte da carga...
algo que me facilita-se poder transportar a bagagem em boas condições...

Encontrei 3 tipos de suportes para a XT600E

- o suporte da Yamaha 
(cerca de 100€) Robusto e muito bom...


- o suporte da Touratech 
(cerca de 85€) feito de alumínio 4mm, muito pratico e minimalista...

- e o suporte da Givi, que são adequados  para os top case... (não encontrei fotos)


Decidi construir um suporte...
com o objectivo de ser funcional, sem grandes bonitezas e que nos pudesse dar-nos espaço de manobra para "n" coisas.

Tudo começou com um pedaço de arame...
com o arame fizemos um molde

(as fotos não são grande espingarda, porque a maquina peligrafica tinha ido para o galheiro)


Depois com um varão de aço de 8mm, e a ajuda duma ferramenta de virar tubos,
transportei as medidas do molde para o varão...



e depois de mais uns cortes... e sem ter uma maquina de soldar e sem saber soldar...
consegui fazer isto, com uma maquina emprestada... 
depois de algum treino com uns bocados de ferro...
 


Tive em conta que o suporte teria que ficar a uma distancia considerável do banco

e que fosse também uma protecção da luz traseira, tipo pára-choques...
(se eu me descuidar a andar de marcha a trás com a mota, o que bate é o suporte)



A fixação do suporte à Mota é a parte mais importante... 

não queríamos um gigante com pés de barro

- a fixação teria que ter base suficiente para cargas "pesadas" e para servir de pega para puxar ou empurrar a Mota,
- a juntar a isto, queríamos algo que pudesse ser casado com outro suporte lateral,
- e que permitisse aos piscas serem incorporados no suporte, para poder adaptar malas laterais,
- ainda teria que ser tudo facilmente desmontado para facilitar o acesso ao rectificador e TCI que está por debaixo do plástico.
 



As pegas do pendura podem suportar mais de 100kg
e a fixação dos piscas são uma das zonas mais solidas da traseira...


Com mais um pouco de trabalho, a coisa começa a parecer-se com um suporte

 




Depois foi só pintar o "porta couves"



O custo ficou em quase 10€ 
e a inauguração oficial do suporte aconteceu no "Travel Event 2009" da Touratech

 





Produto Certificado pela Tugatech, Lda



9 comentários:

  1. Amigo seu Blog é muito bom e muito útil.
    Você esta de parabéns, Eu amo a XT660r, mas infelizmente não tenho condições de comprar uma, mas assim que puder comprarei e farei minha primeira voltinha rsrs. Seu Blog ajuda muito.
    Parabéns!!!
    Williansouzalima@hotmail.com

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    1. Olá Willian
      Eu é que agradeço a sua visita ao blog e o simpático comentário...
      Boa-sorte com a XT660R e que seja para breve ;)

      ABR
      Edgar

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  2. Boas, antes de mais os meus sinceros parabéns pela destreza e mestria no sucesso obtido neste excelente trabalho, daí que me inspirou a trabalhar num modelo que se adapte ás minhas necessidades, ( e se vim dar aqui foi pq já tenho ideias do que preciso), e por isso lhe perguntava onde posso adquirir uma maquineta dessas de dobrar tubos?

    Abraço e obrigado

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    1. Boas...
      A "maquineta" que utilizei é uma daquelas que se usa nos trabalhos de "ar condicionado" onde serve para curvar os tubos de cobre.
      A que eu utilizei foi emprestada por um Amigo, e já vi iguais à venda em casas como o AKI, Maxmat, e superfícies comerciais deste género... e custavam uns 40 a 50€ (que pessoalmente acho ser muito caro)
      No OLX existe algumas à venda por 29€
      (mas devemos comprar a maquineta para o diâmetro de tubo que vamos utilizar)
      (e basta fazer google a "curvar tubos Tomecanic OLX")

      Pessoalmente, só utilizei esta maquineta, porque me emprestaram ela...
      se fosse hoje, teria feito as curvas à mão, com a ajuda de algo redondo para ficar tudo uniforme, visto que usei varão maciço, e não há o perigo de o varão deformar na curva...

      OBR pela visita
      ABR (Edgar)

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  3. Ora viva, pois eu também acho um absurdo esse valor por tal aparelho...mas acabou por explicar que usou tubo maciço e isso faz muita diferença, logo dá para resolver com um torno mecânico ou grampos e algum tubo que molde à curvatura desejada, então será assim que em principio irei por em prática a ideia, desde já um muito obrigado pela ajuda.

    PS: depois que fizer envio-lhe fotos com o resultado final, se bem que não se tratando de uma XT partilha o mesmo motor, trata-se da irmã Yamaha MT-03 que provavelmente conhece.

    Abraços Vadios! ;)

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Boas,
    Procuro um suporte para uma XT 600 de 1998 para colocar uma "caixa" para por a mochila do puto. Não encontro nada, nem original e não tenho grandes capacidades de bricoleiro...
    Será que me pode indicar onde encontrar uma coisa dessas, sempre dentro dos 2B's (bom, barato)?
    PS. Se quiser actualizar o seu, para a versão 2, adquiro o seu :)

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    1. Boas...
      A SW-MOTECH fazia um suporte
      a Hepco & Becker também... e os da Touratech desapareceram do catalogo deles,
      os da Givi também tem, e são os mais frageis e simples pois requerem uma base para o top case.
      Por vezes aparece os da Givi à venda no OLX

      Onde podemos comprar eu não sei!
      mas arrisca a falar ou entrar em contacto com o Paulo Moniz (gerente da ROD'AVENTURA) que ele é representante em Portugal de algumas dessas marcas
      Se tiveres facebook, esta é a emresa ou loja do Paulo https://www.facebook.com/rodaventura.pt/
      ou pergunta-lhe directamente: https://www.facebook.com/Pauloammoniz

      Todos estes suportes são bons... mas nenhum é barato ou em conta :(

      Sobre o meu (eheheheh) eu não o posso dispensar, pois ele foi feito para se adaptar aos que tem lateralmente, e como já estou tão feito a ele, e como tem uma boa historia comigo, é como se fosse da família eheheh

      Boa-sorte
      ABR (Edgar)

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