A minha experiência nestas coisas da madeira é muito pouca,
e como tal, este topico não é um tutorial...
mas fica uma ideia dos passos que tivemos de dar...
Mas antes de arregaçar-mos as mangas, deixem-me contar-vos um episódio:
Quando era chavalinho pequenino, e andava no ciclo,
lembro-me, que na disciplina de trabalhos manuais mandaram-me fazer uma caixa de madeira,
e foi a coisa mais torta ou mal feita que à registo na escola...
Essa caixa ainda é viva e serve à mais de 30 anos de caixa de costura da minha mãe,
a caixa nunca se descolou ou despregou-se embora tenha caído varias vezes no chão...
Nesse ano fiz outros trabalhos que acabavam sempre mal... e o professor já nem me passava "cartuxo" do tipo este chavale não nasceu para fazer coisas e tal...
Mas a vida dá muitas voltas... e talvez a motivação não existi-se na altura,
Talvez porque nesta disciplina a positiva para passar de ano era garantida..
mas desta vez a coisa vai ser diferente eheheh.
Depois de estudarmos os planos do HITIA 14...
depois de planear-mos os passos a dar...
e conscientes que planear e replanear nunca será tempo perdido, lá se deu inicio à obra,
...e mãos à obra
Começamos por fazer alguns moldes à escala real em papel...
e como tal, este topico não é um tutorial...
mas fica uma ideia dos passos que tivemos de dar...
Mas antes de arregaçar-mos as mangas, deixem-me contar-vos um episódio:
Quando era chavalinho pequenino, e andava no ciclo,
lembro-me, que na disciplina de trabalhos manuais mandaram-me fazer uma caixa de madeira,
e foi a coisa mais torta ou mal feita que à registo na escola...
Essa caixa ainda é viva e serve à mais de 30 anos de caixa de costura da minha mãe,
a caixa nunca se descolou ou despregou-se embora tenha caído varias vezes no chão...
Nesse ano fiz outros trabalhos que acabavam sempre mal... e o professor já nem me passava "cartuxo" do tipo este chavale não nasceu para fazer coisas e tal...
Mas a vida dá muitas voltas... e talvez a motivação não existi-se na altura,
Talvez porque nesta disciplina a positiva para passar de ano era garantida..
mas desta vez a coisa vai ser diferente eheheh.
Depois de estudarmos os planos do HITIA 14...
depois de planear-mos os passos a dar...
e conscientes que planear e replanear nunca será tempo perdido, lá se deu inicio à obra,
...e mãos à obra
como a roda de popa e a pá de leme; e as 4 anteparas.
8 Janeiro 2018
Como comprei a madeira em tábuas enormes com 5,4 metros por 30cm,
transforma-las em ripas de varias medidas... foi uma verdadeira dor de cabeça.
Ter que cortar isto às postas e tiras, deu-me vontade de desistir antes de começar...
mas lá se fez...
40 metros de 10mm x 25mm
30 metros de 70mm x 25mm
20 metros de 25mm x 25mm
15 metros de 45mm x 25mm
transforma-las em ripas de varias medidas... foi uma verdadeira dor de cabeça.
Ter que cortar isto às postas e tiras, deu-me vontade de desistir antes de começar...
mas lá se fez...
40 metros de 10mm x 25mm
30 metros de 70mm x 25mm
20 metros de 25mm x 25mm
15 metros de 45mm x 25mm
14 Janeiro 2018
Com os moldes à escala real em papel
podemos facilmente optimizar a distribuição para o corte do contraplacado...
Pás de leme, quilhas, rodas de proa e popa são em contraplacado de 12mm.
E as anteparas em contraplacado de 6,5mm.
Lentamente ou de dia para dia as "peças do puzzle" começam a nascer...
Uma coisa nunca pode ser descorada...
...parafusos na madeira ou simples furos que andem em contacto permanente com a agua,
é uma fonte de infiltração e que será um problema.
Como tal, na foto em baixo ao lado podemos ver uns quantos furos, que foram encamisados com epoxy;
...essa tarefa se for feita em peças isoladas, torna-se mais acessível.
Com duas chapas de contraplacado de 4mm fizemos os bordos das duas pirogas...
Com uma bancada improvisada, foram fixas as quatro peças e rectificadas em simultâneo, como uma só... Resultado são quatro peças quase 100% iguais.
Estas peças são conhecidas pelo nome de "alhetas"
Aquele termo que alguns usam de "põe-te na alheta", será que teve origem nos barcos???
É a vez de unir os bordos... é a primeira colagem com epoxy;
e também começa as dificuldades, ou seja:
- Comprei a porra duma balança digital que supostamente pesava de uma em uma grama...
mas depois de fazer a primeira colagem começo a desconfiar da precisão da balança, e "bingo" a balança de precisão só tinha o nome!!
Vou à Vorten devolver a balança e não é que em 4 balanças diferentes que eles para lá tinham, davam entre elas valores diferentes em todas elas,
sempre a pesar a mesma coisa...
E TOCA A DESFAZER TUDO...
Com a ajuda de seringas, lá fiz a mistura correcta da resina epoxy com o catalisador,
Depois das colagens de união dos bordos,
colei os verdugos...
Desta vez necessitava dum "exército" de pinças de mola...
Comprei 20 pinças por 10€ e restantes foram emprestadas pela vizinhança
Embora estivéssemos em pleno inverno, conseguimos manter uma temperatura acima dos 20ºc na garagem; graças a termos isolado o portão com esferovite...
Rodas de proa, popa, quilha, bordos... e junta-se tudo usando furos e arames de cobre.
Uns perguntam!!!
- Mas isto é feito com arames?? este gajo está a fazer um barco com arames??
- Claro que sim!! há alguma coisa que um bom arame não resolva eheheheh
O método de construção que estamos a usar é
Ou seja, esta piroga tomou a sua forma apenas com arames de cobre.
Ajusta-se todos os arames com o aperto "qb",
ou seja aperta-se apenas o suficiente até tudo ficar encostado.
3 Março 2018
E começa-se a fazer as filetes...
Esta colagem depois de curada é super forte, e também super cara...
É uma mistura de Epoxy com Treecell que é microfibra de celulose pura.
O resultado, ou as forças que suporta é surpreendente e de grande qualidade.
...e escusado será dizer que se partir será pela madeira nunca pela tal filete.
Para acelerar a cura improvisarmos uma estufa com lâmpadas e velhos sacos de plásticos
Os planos do Hitia 14 têm as dimensões para as cobertas de popa e proa, mas...
Algo me dizia que nesta altura do "campeonato" devemos começar a esquecer os planos e fazer aquilo que nos parece ser o correcto
Como tal cortei as cobertas um pouco maiores que as medidas do plano,
para depois de coladas serem acertadas...
e por pouco não fiquei "pendurado", ou seja a medidas das cobertas vêm com uns 6mm a menos
O plano original do HITIA 14 não contempla escotilhas de vigia à proa e popa,
mas tal coisa não muito sentido, porque necessito de levar sempre uma pequena lista de coisas:
Âncora / coletes salva vidas / cabos diversos / agua / 1º socorros / e etc etc
Começa-se a planear, como e onde colocar escotilhas de vigia.
Estamos no 3º mês de construção,
aproveitando todo o tempo livre que tenho...
Começamos a ver que isto está para durar e aquela espécie de "stress" começa a crescer;
ou seja, a factura daquilo que já gastamos, começa a ser considerável...
o final parece estar longe, e temos muitas coisas que nem sabemos como é que as vamos fazer...
A pizza apenas serviu para matar o apetite e manter o nível de colesterol...
Nesta altura começo a ter muitas duvidas e que métodos é que vou usar para fazer:
- o "deck" curvo e que tipo de escotilhas vou montar numa coisa curva...?
- como vou fibrar os cascos sozinho...? é que eu nunca fibrei nada...
- como vou fazer as vigas curvas...?
- e etc etc...?
Talvez seja insegurança de quem está a fazer algo pela primeira vez...
Talvez seja o meu perfeccionismo a exigir demasiado de mim...
O casco foi impermeabilizado com epoxy e depois pintado com uma tinta de dois componentes.
Montar ou colar o deck principal que é curvo, deu alguma luta...
Nos planos indicavam que para manter a curvatura da madeira bastava usar arames de cobre; mas com este contraplacado e como tinha os veios da madeira era impossível...
Mas com engenharia do costume, lá se fez a coisa... como se quer!
...e toca a preencher todo por dentro com uma boa filete de epoxy.
...e agora viramos a atenção para o outro casco...
e vai de furos, e mais furos, para os arames...
E tira medida aqui e ali, que os casco têm que ficar iguais com uma tolerância máxima de 1mm (exigência da casa)
Duas horitas depois (mais coisa menos coisa) temos tudo pronto para colar...
(bordos, quilha, anteparas, roda de proa e popa, etc etc)
3 Abril 2018
A "obra" tem recebi muitas visitas, a Malta do costume tem aparecido em força;
o pessoal tem sido incansável a ajudar, ou pode-se dizer a patrocinar, com sugestões, a emprestar ferramentas, etc etc...
Ainda não comprei uma lixa uma serra e tem sido tudo dado ou emprestado por Amigos...
Desta vez, apareceu o Ricardo... e veio oferecer-me o motor fora de bordo eléctrico.
que eu ainda nem sei vou dar-lhe utilidade ou não.
Mas se não o utilizar o motor, é claro que ele regressa a base.
Neste Estaleiro Naval a administração preocupa-se com o bem estar dos funcionários... eheheheh
Fiz um molde em cartão duma escotilha, e agradou-me...
e toca a por o plano em marcha...
Fiquei muito satisfeito com o resultado,
mas ainda teria que orientar uma solução para as tampas estanques, e que essas tampas não prendessem ou empatassem o movimento da escota da genoa...
Também temos dias, em que são uma desilusão do caraças...
Andei eu a montar uma coisa para fazer sombra ao carpinteiro,
e o sol andou sempre escondido atrás das nuvens...
Um investimento de 3€ num toldo para o boneco.
Pedi emprestada uma serra circular de esquadria e comecei a preparar a madeira para as vigas de união das pirogas...
Inicialmente a coisa parecia difícil...
porque as tábuas tinham alguns "nós", e as quase todas com larguras diferentes...
Lembrei-me de fazer algo diferente, e usar as mais largas para a viga que terá que suportar o mastro.
Não seria uma forma de remediar as tábuas mal cortadas, seria na realidade uma melhoria eheheh...
Curvar as vigas que têm 10 cm de altura, necessita-se duma bancada forte...
Com umas madeiras velhas fiz a tal bancada (ou gabarito),
e com uns varões roscados M8, uns perfis e uns grampos, laminou-se as vigas e deu-se uma curvatura de +/- 4cm em 2,5m
As vigas estiveram quase 3 dias no gabarito a curar a colagem,
talvez não necessitasse de tanto tempo,
mas ficaram com a curvatura necessária e recomendada pelos planos de construção.
Todos, mas todos os dias aparece a vizinhança ao final do dia, para ver os progressos...
- o sr. Luís que tem sido o patrocinador oficial de ferramentas eléctricas;
- o gajo do boné é o carpinteiro;
- o Guerra que bebe uma mini ou duas...
- o João, que me tem emprestado a sua serra de bancada e tem dado umas aulas de carpintaria, entre outras coisas...
Falta uma foto do meu vizinho Rui, que tem sido incansável a verificar a qualidade do processo...
ou seja, é uma pessoa que já construiu 4 Wharram entre os 7 e 13 metros, e percebe disto como ninguém...
Cortamos todos os arames o mais rente possível,
e com um dremel desbastamos até ficar o cobre mesmo à face da madeira...
preenchemos com micro esferas todas as zonas da quilha, proa e popa;
Todas a arestas deve ser arredondadas porque a fibra cria facilmente bolhas de ar,
ou seja, cria zonas que não adere à madeira nas quinas vivas.
Prepara-se o tecido porque o próximo passo é fibrar o casco.
Existe duas formas (ou três) de se fibrar o contraplacado,
uma delas é colocar epoxy na madeira e depois com a ajuda de outra pessoa por o tecido em cima...
Outra, e a que utilizamos, é colocar o tecido empraguenar tudo com epóxi.
Como sou só um, utilizei o segundo método.
O resultado é excelente...
fica-se a ver a cor e veios da madeira e o tecido fica transparente...
a quilha recebeu 3 camadas de tecido mais uma ultima de fibra de carbono.
(é claro que a fibra de carbono não fica transparente)
Sempre ouvi dizer que, EM TEMPO DE GUERRA NÃO LIMPA ARMAS!!
...em Junho paramos a construção do Navio durante 4 messes,
e aproveitamos bem essa paragem para descomprimir...
E as anteparas em contraplacado de 6,5mm.
26 Janeiro 2018
Lentamente ou de dia para dia as "peças do puzzle" começam a nascer...
Uma coisa nunca pode ser descorada...
...parafusos na madeira ou simples furos que andem em contacto permanente com a agua,
é uma fonte de infiltração e que será um problema.
Como tal, na foto em baixo ao lado podemos ver uns quantos furos, que foram encamisados com epoxy;
...essa tarefa se for feita em peças isoladas, torna-se mais acessível.
Com duas chapas de contraplacado de 4mm fizemos os bordos das duas pirogas...
22 Janeiro 2018
Com uma bancada improvisada, foram fixas as quatro peças e rectificadas em simultâneo, como uma só... Resultado são quatro peças quase 100% iguais.
Estas peças são conhecidas pelo nome de "alhetas"
Aquele termo que alguns usam de "põe-te na alheta", será que teve origem nos barcos???
23 Janeiro 2018
É a vez de unir os bordos... é a primeira colagem com epoxy;e também começa as dificuldades, ou seja:
- Comprei a porra duma balança digital que supostamente pesava de uma em uma grama...
mas depois de fazer a primeira colagem começo a desconfiar da precisão da balança, e "bingo" a balança de precisão só tinha o nome!!
Vou à Vorten devolver a balança e não é que em 4 balanças diferentes que eles para lá tinham, davam entre elas valores diferentes em todas elas,
sempre a pesar a mesma coisa...
E TOCA A DESFAZER TUDO...
Com a ajuda de seringas, lá fiz a mistura correcta da resina epoxy com o catalisador,
Depois das colagens de união dos bordos,colei os verdugos...
Desta vez necessitava dum "exército" de pinças de mola...
Comprei 20 pinças por 10€ e restantes foram emprestadas pela vizinhança
29 Janeiro 2018
Embora estivéssemos em pleno inverno, conseguimos manter uma temperatura acima dos 20ºc na garagem; graças a termos isolado o portão com esferovite...
Uns perguntam!!!
- Mas isto é feito com arames?? este gajo está a fazer um barco com arames??
- Claro que sim!! há alguma coisa que um bom arame não resolva eheheheh
O método de construção que estamos a usar é
"Tack and Tape" ou "Stich and Glue"
Traduzido em Português é algo do tipo "liga e cola", e foi desenvolvido pelo professor de mercenária Ken Littledyke, para a construção de canoas.
Mais tarde este método foi amplamente divulgado e aplicado pelo designer Jack Hold na construção do Bote Mirror Dinghy e etc etc...
Ou seja, esta piroga tomou a sua forma apenas com arames de cobre.
26 Fevereiro 2018
Ajusta-se todos os arames com o aperto "qb",
ou seja aperta-se apenas o suficiente até tudo ficar encostado.
26 Fevereiro 2018
3 Março 2018
E começa-se a fazer as filetes...Esta colagem depois de curada é super forte, e também super cara...
É uma mistura de Epoxy com Treecell que é microfibra de celulose pura.
O resultado, ou as forças que suporta é surpreendente e de grande qualidade.
...e escusado será dizer que se partir será pela madeira nunca pela tal filete.
3 Março 2018
Para acelerar a cura improvisarmos uma estufa com lâmpadas e velhos sacos de plásticos
28 Fevereiro 2018
Os planos do Hitia 14 têm as dimensões para as cobertas de popa e proa, mas...
Algo me dizia que nesta altura do "campeonato" devemos começar a esquecer os planos e fazer aquilo que nos parece ser o correcto
Como tal cortei as cobertas um pouco maiores que as medidas do plano,
para depois de coladas serem acertadas...
e por pouco não fiquei "pendurado", ou seja a medidas das cobertas vêm com uns 6mm a menos
O plano original do HITIA 14 não contempla escotilhas de vigia à proa e popa,
mas tal coisa não muito sentido, porque necessito de levar sempre uma pequena lista de coisas:
Âncora / coletes salva vidas / cabos diversos / agua / 1º socorros / e etc etc
Começa-se a planear, como e onde colocar escotilhas de vigia.
11 Março 2018
Estamos no 3º mês de construção,aproveitando todo o tempo livre que tenho...
Começamos a ver que isto está para durar e aquela espécie de "stress" começa a crescer;
ou seja, a factura daquilo que já gastamos, começa a ser considerável...
o final parece estar longe, e temos muitas coisas que nem sabemos como é que as vamos fazer...
A pizza apenas serviu para matar o apetite e manter o nível de colesterol...
13 Março 2018
Nesta altura começo a ter muitas duvidas e que métodos é que vou usar para fazer:
- o "deck" curvo e que tipo de escotilhas vou montar numa coisa curva...?
- como vou fibrar os cascos sozinho...? é que eu nunca fibrei nada...
- como vou fazer as vigas curvas...?
- e etc etc...?
Talvez seja insegurança de quem está a fazer algo pela primeira vez...
Talvez seja o meu perfeccionismo a exigir demasiado de mim...
O casco foi impermeabilizado com epoxy e depois pintado com uma tinta de dois componentes.
Março 2018
Montar ou colar o deck principal que é curvo, deu alguma luta...
Nos planos indicavam que para manter a curvatura da madeira bastava usar arames de cobre; mas com este contraplacado e como tinha os veios da madeira era impossível...
Mas com engenharia do costume, lá se fez a coisa... como se quer!
Março 2018
...e toca a preencher todo por dentro com uma boa filete de epoxy.
...e agora viramos a atenção para o outro casco...
e vai de furos, e mais furos, para os arames...
E tira medida aqui e ali, que os casco têm que ficar iguais com uma tolerância máxima de 1mm (exigência da casa)
Duas horitas depois (mais coisa menos coisa) temos tudo pronto para colar...
(bordos, quilha, anteparas, roda de proa e popa, etc etc)
3 Abril 2018
A "obra" tem recebi muitas visitas, a Malta do costume tem aparecido em força;
o pessoal tem sido incansável a ajudar, ou pode-se dizer a patrocinar, com sugestões, a emprestar ferramentas, etc etc...
Ainda não comprei uma lixa uma serra e tem sido tudo dado ou emprestado por Amigos...
Desta vez, apareceu o Ricardo... e veio oferecer-me o motor fora de bordo eléctrico.
que eu ainda nem sei vou dar-lhe utilidade ou não.
Mas se não o utilizar o motor, é claro que ele regressa a base.
25 Março 2018
Neste Estaleiro Naval a administração preocupa-se com o bem estar dos funcionários... eheheheh
7 Maio 2018
Fiz um molde em cartão duma escotilha, e agradou-me...
e toca a por o plano em marcha...
12 Maio 2018
Fiquei muito satisfeito com o resultado,
mas ainda teria que orientar uma solução para as tampas estanques, e que essas tampas não prendessem ou empatassem o movimento da escota da genoa...
A minha garagem é pequena, e muitos trabalhos como lixar são feitos na rua...
Então construirmos uns berços com rodas, que ajudam nas manobras.
12 Maio 2018
4 messes depois... isto já se começa a parecer com alguma coisa!!
Foi com muita alegria e orgulho que vi as duas pirogas lado a lado pela primeira vez.
12 Maio 2018
Também temos dias, em que são uma desilusão do caraças...
Andei eu a montar uma coisa para fazer sombra ao carpinteiro,
e o sol andou sempre escondido atrás das nuvens...
Um investimento de 3€ num toldo para o boneco.
23 Maio 2018
Pedi emprestada uma serra circular de esquadria e comecei a preparar a madeira para as vigas de união das pirogas...
23 Maio 2018
Inicialmente a coisa parecia difícil...
porque as tábuas tinham alguns "nós", e as quase todas com larguras diferentes...
Lembrei-me de fazer algo diferente, e usar as mais largas para a viga que terá que suportar o mastro.
Não seria uma forma de remediar as tábuas mal cortadas, seria na realidade uma melhoria eheheh...
23 Maio 2018
Curvar as vigas que têm 10 cm de altura, necessita-se duma bancada forte...
Com umas madeiras velhas fiz a tal bancada (ou gabarito),
e com uns varões roscados M8, uns perfis e uns grampos, laminou-se as vigas e deu-se uma curvatura de +/- 4cm em 2,5m
23 Maio 2018
As vigas estiveram quase 3 dias no gabarito a curar a colagem,
talvez não necessitasse de tanto tempo,
mas ficaram com a curvatura necessária e recomendada pelos planos de construção.
Todos, mas todos os dias aparece a vizinhança ao final do dia, para ver os progressos...
- o sr. Luís que tem sido o patrocinador oficial de ferramentas eléctricas;
- o gajo do boné é o carpinteiro;
- o Guerra que bebe uma mini ou duas...
- o João, que me tem emprestado a sua serra de bancada e tem dado umas aulas de carpintaria, entre outras coisas...
Falta uma foto do meu vizinho Rui, que tem sido incansável a verificar a qualidade do processo...
ou seja, é uma pessoa que já construiu 4 Wharram entre os 7 e 13 metros, e percebe disto como ninguém...
26 Maio 2018
Cortamos todos os arames o mais rente possível,
e com um dremel desbastamos até ficar o cobre mesmo à face da madeira...
preenchemos com micro esferas todas as zonas da quilha, proa e popa;
Todas a arestas deve ser arredondadas porque a fibra cria facilmente bolhas de ar,
ou seja, cria zonas que não adere à madeira nas quinas vivas.
Prepara-se o tecido porque o próximo passo é fibrar o casco.
7 Junho 2018
Existe duas formas (ou três) de se fibrar o contraplacado,
uma delas é colocar epoxy na madeira e depois com a ajuda de outra pessoa por o tecido em cima...
Outra, e a que utilizamos, é colocar o tecido empraguenar tudo com epóxi.
Como sou só um, utilizei o segundo método.
7 Junho 2018
O resultado é excelente...
fica-se a ver a cor e veios da madeira e o tecido fica transparente...
a quilha recebeu 3 camadas de tecido mais uma ultima de fibra de carbono.
(é claro que a fibra de carbono não fica transparente)
7 Junho 2018
Sempre ouvi dizer que, EM TEMPO DE GUERRA NÃO LIMPA ARMAS!!
...em Junho paramos a construção do Navio durante 4 messes,
e aproveitamos bem essa paragem para descomprimir...
( CONTINUA )
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